2012年4月27・28日 試9501列車(黒磯訓練) EF81 133+24系7両 蓮田〜東大宮/蓮田付近

今回は、4月27・28日のEF81 133牽引、試9501レを掲載します。
2012.04.27 1058_12(1) 東大宮〜蓮田 試9501レ EF81 133+24系ts 2012.04.28 1058_52(3) 東大宮〜蓮田 試9501レ EF81 133+24系ts
5月5〜7日の黒磯訓練もEF81 133牽引でしたが、10日には宇都宮常駐となったため、8日のEF81北斗星代走を含めたヒサシ付EF81祭り?は一段落して、個人的にはしばらく落ち着けるようになりました(笑)
●大半の写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年5月8日(火) 双頭連結器付EF81 136牽引「北斗星」 栗橋〜東鷲宮 ※ヘッドマーク追加加工画像あり

5月8日上野着の「北斗星」は、3月1日と同じく、青森のEF81が代走したので撮影してきました。
2012.05.08 0851_30(1) 栗橋〜東鷲宮 EF81 136 「北斗星」ts 2012.05.08 0851_30(2) 栗橋〜東鷲宮 EF81 136 「北斗星」 切継ぎ・マーク取付ts1.1
…EF81 133の黒磯訓練に続き、青森EF81が北斗星牽引とは…ヒサシ付EF81祭りの感がますます強くなりますw
ヒサシ付EF81…というか非貫通ヒサシ付電機大好き人間としては、嬉しくも忙しくて大変です♪

●北斗星の編成写真(前側)はクリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年5月5日(土) 約5時間遅れの「北斗星」(EF510-503) 久喜〜新白岡アウトカーブ・順光

5月5日の上り「北斗星」は、大幅な遅れで運行されましたが、それなら普段と逆サイドを順光で撮れるということで、近場で撮影しました。
2012.05.05 1350_40(1) 久喜〜新白岡 EF510-503 「北斗星」ts
方転後の北斗星撮影はこれが初ですが、今回も客車は通路側になりましたw
●写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。

ところで。5月5日以降に再開された黒磯訓練も撮影してますが……EF81 133がまたもや3日連続で入ってくれるとは…♪♪
そんなわけで、3日連続で撮影したわけですが……未掲載分が下りのみ2日分だったのが、上り下り3日分も追加となって、あっという間に思いっきり引き離されましたw (まさに嬉しい悲鳴w)
今後は週1〜2回程度更新に戻りそう?なので、追いつくことは難しいかもしれませんが(笑)、少しずつ載せていこうと思います。…追い付けないくらいのほうがありがたいですけどww

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2012年3月12・27・29日 秩父鉄道 定期運用末期の小豆1002F 武州荒木/武州荒木〜東行田/新郷〜武州荒木

4月以降、ほとんど運用に入ってないと思われる、秩父鉄道の小豆1002Fですが、3月撮影の写真を掲載します。
2012.03.12 0751_30(3) 武州荒木 1002Fts 2012.03.27 1034_40(2) 武州荒木〜東行田 1002Fts
●大半の写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。
…本年の秩父鉄道記事の表題の大半がなぜか「2011年」になっていたので、今更ながら修正しました(汗) (5/13)

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2012年4月11・13・23日 試9501・9502列車(黒磯訓練)など 24系7両(EF81 97・98・133) 蓮田〜東大宮/久喜〜新白岡

ここ数日は試9501・9502レが運転されてないようですが、その隙に?掲載ペースを追い付かせるべく、写真を掲載します(笑)
2012.04.13 1121_30(2) 久喜〜新白岡 試9501レ EF81 133+24系ts
●写真の約半数は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年2月21・26日 秩父鉄道 小豆1002F 新郷〜武州荒木/武州荒木〜東行田/樋口〜野上

秩父鉄道の、「2012わくわく鉄道フェスタホームページ」が更新されましたが……
http://www.chichibu-railway.co.jp/event/2012/wakuwaku/index.html
PDFファイルを開くと、「FINAL 1002F 最後の車両展示です」とあるほか、販売物に「さよなら1002号乗車券セット」もあり、やはり引退が確定のようです…orz
(個人的には、2007年の琴電旧型車定期運用終了→315号引退以来の大ショックです…orz)
この5月19日土曜日が「最後の車両展示」とのことですが、別の機会に「最後の営業運転」があるのかについても、気になるところです。(この日の臨時3本のどれかに1002Fが入る?とは思いますが)

その1002Fは、4月はほとんど?運用に入らなかったようですが、未掲載の写真がまだ残っていますので、まずは2月21・26日分を載せておきます。
2012.02.21 0918_08(4) 新郷〜武州荒木 1002Fts1 2012.02.26 1511_00(2) 樋口〜野上 1002Fts
●大半の写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年4月6・9・10日 試9501・9502列車(黒磯訓練) EF81 133+24系7両 蓮田〜東大宮/久喜〜新白岡

今回も、試9501・9502レを掲載しますが、4月上旬のEF81 133祭りについてです(笑)
2012.04.09 1606_44(2) 久喜〜新白岡 試9502レ EF81 133+24系ts1.4 2012.04.10 1059_16(1) 東大宮〜蓮田 試9501レ EF81 133+24系ts
あと、以前から変えたいと思っていたブログの背景色等を変えてみました。淡緑系の色は、青大将や等級帯のイメージでww
●大半の写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。
※本記事は、4月15日に掲載したEF81 133+24系(4月9日撮影)の暫定記事に写真等を追加したものです。
そのため、最初から3拍手ついてます。

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2012年3月3・12・14日 試9501・9502列車(黒磯訓練) 編成方転前の24系(EF81 95・97) 蓮田〜東大宮/久喜〜新白岡

尾久−黒磯間の乗務員訓練列車、試9501・9502レ(黒磯訓練)の写真がたまっていますが、今回は、3月ダイヤ改正前の、編成方転前の写真を掲載します。
※本記事は、3月4日に掲載したEF81 95+24系(3月3日撮影)の記事に、12・14日の写真を追加したものです。
そのため、最初から3拍手ついてます。

2012.03.03 1058_08(4) 蓮田〜東大宮 回9501レ EF81 95+24系ts 2012.03.12 1059_26(1) 東大宮〜蓮田 試9501レ EF81 97+24系ts
●大半の写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年4月26日(木) EF65 501+12系6両 / 試9502列車(黒磯訓練) EF81 133+24系7両 久喜〜新白岡

最近はまともに更新できてなかったばかりか変化も乏しいので、たまには、これまでに載せたことのなかった列車も載せておきます(笑)
2012.04.26 1557_38(1) 久喜〜新白岡 EF65 501+12系ts 2012.04.26 1605_52(1) 久喜〜新白岡 試9502レ EF81 133+24系ts2.5
右写真はおなじみの列車ですが(笑)、そのように言えるほど頻繁に運転されてるのは実にありがたいことです♪
●写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年3月27日、4月1・2・5日 試9502列車(黒磯訓練) 24系7両(EF81 97・98・80・133) 久喜〜新白岡

尾久−黒磯間の乗務員訓練列車、試9501・9502レは、かなり高い頻度で運転されてますが、今回は3月27日と4月1・2・5日撮影分をまとめて掲載します。
2012.04.05 1607_00(1) 久喜〜新白岡 試9502レ EF81 133+24系ts
…個人的大本命のEF81 133もついに登板(笑)

なお、最近の高頻度更新はそろそろ打ち止めになるかと思います。
ネタがほぼ固定化してる当ブログの場合、更新頻度を増やしても意味は薄いようですし、今後は時間も不足してきそうなのでw
そんなわけで、基本的に更新は週1回程度、多くても2回くらいになりそうです。
(4/10追記)その後も予想以上にEF81 133での運転が続き、歓喜しつつありがたく通ってます♪
個人的にはずっと続いてほしいw
ただ、C61のような反応の多いもの以外、もはや急いで掲載する意味を感じなくなったので、まったりペースで載せていくと思いますが(笑)

●大半の写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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なんとなく、琴電500号のテールライトを移動してみたり。 ※掲載日は4月1日でしたw

なんとなく、琴電旧型車?の写真を載せますが…
2011.05.03 1240_08(1) 羽床〜滝宮 500+23+120ts改
500号の印象が、どこか違うような…?
●写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。

…いちおう、種明かしは以下でしてます。(種明かしというほどではないですがw)
4/20に最下部に少しだけ追記しました。

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2012年3月16日(金) 編成方転を間近に控えた「北斗星」(2) 栗橋〜東鷲宮 客車通路側ほぼ真横写真あり(一部失敗)

今回は、客車の方転直前の「北斗星」その2を掲載します。
この3月16日の北斗星が、方転前最後の上りになったかと思いますが(多分…)、主目的は編成写真ではなく、客車側面の写真でしたw
2012.03.16 0851_00(3) 栗橋〜東鷲宮 EF510-510 「北斗星」ts 2012.03.16 0851_14(1) 栗橋〜東鷲宮 スハネ25 503ts
なお、尾久の予備車の方転回送は興味なかったので撮ってないですw(とくに3月16日は、陰謀に満ちた牽引機でしたしw)
●写真は全て、クリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年2月20日(月) 秩父鉄道 小豆色1002F、早朝の7002F 新郷〜武州荒木

前々回に続き、秩父鉄道の2月20日撮影分を掲載します。
2012.02.20 0732_12(2) 新郷〜武州荒木 1002Fts 2012.02.20 0806_24(4) 新郷〜武州荒木 1002Fts
右写真は、例によって?むりやり早朝っぽくしてみたものですw(たんなるわるあがき?)
●ほとんどの写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年3月24日(土) 試9501・9502列車(黒磯訓練) EF81 81+24系7両 久喜〜新白岡

珍しく、本日2件目の記事ですが、試9501・9502レの3月24日撮影分を掲載します。
2012.03.24 1118_24(1) 久喜〜新白岡 試9501レ EF81 81+24系ts 2012.03.24 1617_34(1) 久喜〜新白岡 試9502レ EF81 81+24系ts
●編成写真は全て、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年2月19日(日)、3月1日(木) 秩父鉄道 小豆色1002Fなど 武州荒木/樋口〜野上/永田〜小前田/波久礼〜樋口

今回は、秩父鉄道のたまった写真の中から、2月19日分を掲載します。
時間の都合もあり、1000系…というか小豆色1002F主体になってますが(笑)
2012.02.19 0826_44(1) 武州荒木 1002Fts 2012.02.19 1343_56(1) 波久礼〜樋口 1002Fts2.8
●主な写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2012年3月13日(火) 編成方転を間近に控えた「北斗星」(1) 栗橋〜東鷲宮

最近は時間がとれず、なかなか更新できずにいましたが、これからしばらくは少し?更新多めにして、順次載せていきたいと思います。写真は、秩父鉄道や黒磯訓練など、色々たまってますが、今回はとり急ぎ、客車の方転直前の「北斗星」その1を掲載します。
2012.03.13 0854_52(1) 栗橋〜東鷲宮 EF510-514 「北斗星」ts
●写真のうち3枚はクリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年3月1日(木) 雪晴れ・早朝の秩父鉄道 旧色1007F他 新郷〜武州荒木

秩父鉄道の未掲載分はかなりたまっているのですが、まずは3月1日早朝分を掲載します。
この日は前々回記事の通り、EF81 138牽引「北斗星」を撮ってきましたが、その前に秩父鉄道にも行ってたのでしたw
2012.03.01 0658_00(1) 新郷〜武州荒木 1007Fts1.3 2012.03.01 0635_40(1) 新郷〜武州荒木ts
今回は、前半で風景写真11枚、後半で列車走行写真12枚を掲載しています。
●写真の半数程度は、クリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年3月1日(木) EF81 138牽引「北斗星」、晴天の雪景色を往く 栗橋〜東鷲宮

3月1日上野着の「北斗星」は、青森のEF81 138牽引ということで、当然の如く撮ってきました♪
2012.03.01 0914_04(1) 栗橋〜東鷲宮 EF81 138 「北斗星」 E231消去ts1
…無加工で、このような写真になっていればもっとよかったのですが…(笑)
●北斗星の編成写真等はクリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年2月4日(土) 秩父鉄道(2) 小豆色1002F、標準色1010Fなど 樋口/小前田〜永田

今回は、前々回の続きということで、2月4日の秩父鉄道の後半分です。
(貨物については別の機会に載せるかもしれないです)
2012.02.04 1146_44(1) 樋口 1002Fts 2012.02.04 1604_24(2) 小前田〜永田 1002F_ts01
右写真は、例によって?夕方っぽさ強調写真ですがw
●1002F、1010Fの主な写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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プロフィール

Author:くらやみのまろ
主な好物:
国鉄客車(とくに在来形客車)、国鉄・私鉄半鋼製電車/吊掛式電車、茶色系の車両
国鉄の機関車や新性能電車などでも、好きな形式は多いです。
詳細は↓ http://maronokimagure.blog100.fc2.com/blog-entry-3.html

鉄道趣味には模型(N)から入って、当初は蒸機中心だったものの、間もなく在来形客車の魅力にとりつかれ、その後、実物の鉄道と接することも多くなったことで乗り鉄好きとなり、2006年に琴電旧型車(3000形)に乗ったことがきっかけで走行写真の撮影もしたくなり、お気楽撮り鉄にもなった…という経緯を経てこのブログをやるようになりました。
なお、2010年1月上旬までは、『麻呂の気紛れなる戯言(旧ブログ)』 で更新してきましたが、1月12日からはこちらに移転してきました。

●当ブログはリンクフリーです。
(その際に連絡をいただけたら、なお嬉しいです)

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kurayaminomaro◆mail.goo.ne.jp
(◆を@に変えて下さい)
※このアドレスは通常、週1回程度しか確認しておりませんので、メール送信の際に、非公開コメント等で一言いただけると、数日以内に返信できるかと思います。

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