2016年11月9日 配8936レ(宇都宮配給) EF65 1105+ホキ

個人的にはけっこう久しぶりな、EF65です。 (今回は写真計5枚でかなり短いです(汗))
2016.11.09_0941_49[1] 新白岡~久喜 配8936レ EF65 1105+ホキ
11/12には別の列車を少しだけ撮ったのですが……掲載に値するかはびみょーなところですw

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2016年10月12日 両毛線で見かけたEF64 1052単機回送

最近の天気は、9月よりはましになってきたものの、いまいち安定しない感が強かったり予報外れだったりで、ここ何週か撮影してないので、前回記事で省略した単回を載せておきます。(単独記事にするには弱いですが)
2016.10.12_0756_45 岩舟~大平下 2016.10.12_0756_45[1] 岩舟~大平下

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2016年6月4日 「ELレトロ福島」 9121レ(EF64 1052) 他

一か月ぶりに撮影してきたので、さっそく掲載します。(地元路線は2~3ヵ月ぶり?)
2016.06.04_0943_03[1] 東大宮~蓮田 9121レ 「ELレトロ福島」 EF64 1052+在来形客車s 2016.06.04_0939_40[1] 東大宮~蓮田 3083レ EH500-6+コキ
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2016年1月17日 3064レ(EF66 21)

とりあえず、わりと最近のEF66写真を3枚載せておきます。
2016.01.17_1045_35[3] 久喜~新白岡 3064レ EF66 21+コキ

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2015年10月28日 配8936レ(宇都宮配給) EF65 1115+ホキ / 「日光詣スペーシア」

とりあえず、先週の暫定記事に同日の写真を追加して、写真4枚にしておきます。
2015.10.28_0941_10[1] 久喜~新白岡 2015.10.28_0945_29[1] 久喜~新白岡 配8936レ EF65 1115+ホキ
年内の更新はあと1回になりそうです。
……8月分の連載が2つとも、年内に終わりませんでした(;´Д`)
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2015年10月28日他 3064レなどの原色EF66(とおまけ)

今週は更新できなかったので、簡易的に、わりと最近?の原色EF66を数枚載せておきます。
●おまけ写真(右下)と、駄文を少し追加しました。(12/15)
2015.10.28_1046_53[3] 久喜~新白岡 3064レ EF66 36 2015.06.13_0607_11[3] 新白岡~久喜 DSC_0847.jpg
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2015年10月14日 配8936レ(宇都宮配給) EF65 1115+ホキ

たまには最近の写真も載せておきます。(写真5枚の軽め記事ですが)
2015.10.14_0944_34 久喜~新白岡 配8936レ EF65 1115+ホキ
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2014年3月 「SL村上ひな街道」撮影記(1) 3月21日(金) 回9733レ EF64 1030+在来形客車

23日夜に新潟の地から帰還したので早速写真を掲載しますが、今回は本番前日の客車送り込み回送です。
2014.03.21 1445_24(1) 小千谷~越後滝谷 回9733レ EF64-1030+在来形客車s 2014.03.21 1315_56(2)
●一部の写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。

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2014年3月8日(土) 「みちのくSLギャラクシー」 EF510-515+キハ141系 久喜~新白岡

今回も写真5枚の軽め記事です。
2014.03.08 1158_06(2) 久喜~新白岡 「みちのくSLギャラクシー」 EF510-515+キハ141系s
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2014年1月28日(火) 「北陸」用14系客車4両 廃車回送(EF64 37)

表題の列車をいちおう撮ってきましたので、忘れないうちに掲載しておきます。
2014.01.28 1153_50(2) 蕨~南浦和 EF64 37+14系s0.6
撮ったのは1回だけですがw
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2013年7月 東北他鉄旅行記(15) 7月11日(木) ED79 53+ED79 59貨物 木古内付近

また7月の東北他旅行の続きですが、今回はカテゴリ分けの関係で軽めです(笑)
2013.07.11 1440_16(2) 木古内~知内s2.5
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2013年7月 東北他鉄旅行記 関連記事
2013年7月7日(日) C61 20+在来形客車 八木原~渋川/後閑~沼田
(1) 7月7日(日) 水上→長岡→新潟、夜の115系
(2) 7月8日(月) 普通列車で新潟→浪岡
(3) 7月8日(月) 寝台特急「あけぼの」 2022レ(EF81 139)他 浪岡~北常盤
(4) 7月8・9日 弘前駅構内の眺め(某ホテル8階より)
(5) 7月9日(火) 寝台特急「あけぼの」 2021レ(EF81 137)他
(6) 7月9日(火) 弘南鉄道大鰐線 乗車など
(7) 7月9日(火) 弘南鉄道弘南線 乗車/ED33 3
(8) 7月9日(火) 弘南線新里駅の8620形48640
(9) 7月9日(火) 急行「はまなす」 201レ(ED79 14) 青森
(10) 7月9日~10日 急行「はまなす」 201レ 乗車/札幌
(11) 7月10日(水) 711系乗車(札幌→滝川)
(12) 7月10日(水) 函館本線キハ150乗車(小樽→長万部)
(13) 7月10日(水) 函館本線キハ40乗車、車窓の夕景(長万部→函館)
(14) 7月11日(木) 江差線キハ40乗車(函館→江差→木古内)

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2013年7月28日(日) (2)「レトロ高崎線130周年」 EF64 1001+在来形客車+EF64 37 籠原~熊谷/岡部~本庄

前回の重連「あけぼの」に続き、7/28の「レトロ高崎線130周年」を掲載します。
2013.07.28 0911_46(3) 籠原~熊谷 「レトロ高崎線130周年」 EF64 1001+在来形客車+EF64 37s 2013.07.28 1647_48(2) 岡部~本庄 「レトロ高崎線130周年」 EF64 37+在来形客車+EF64 1001s_se
微妙写真ばかりなので、白黒・セピア調を試したりもしてますw
●写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。

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2012年7月21日(土) 「DL&SLみなかみ」 9536レ DD51 842+12系+DD51 895 久喜~新白岡

本日(7月21日)、宇都宮発水上行き(大宮経由)の「DL&SLみなかみ」が運転されたので、近場で撮影しました。
2012.07.21 0746_50(1) 久喜~新白岡 「DL&SLみなかみ」 9536レ DD51 842+12系+DD51 895s
●写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。

なお、日曜から乗り鉄兼撮影旅行に行くこともあり、次回更新時期は未定です。
まぁそもそも、現在のこのブログは本人用アルバム代わりですし、あんまり需要があるとは思ってないですがw

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2011年11月4日(金)  EF64 1001+DD51 888+在来形客車 久喜~新白岡

11/4に、近場で在来形客車の回送があったので、仕事前に撮影してきました。
2011.11.04 1001_42(3) 久喜~新白岡 EF64 1001+DD51 888+在来形客車ts
●編成写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。

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2010年6月12日(土)其の参 EF65 1105牽引チキ工臨など 栗橋~東鷲宮

本来なら、今回はこれとは別の内容を載せるつもりだったのですが、その計画は見事に空振りしたので(下記駄文参照w)前々回の583系前回の北斗星に引き続き、6月12日撮影分を掲載します。
2010.06.12 0943_42(1) 栗橋~東鷲宮 EF65 1105+チキ

あと、「じょーほーじゃくしゃ」のぐちのようなことを、うだうだ書いておきます。
(読んでも面白くもなんともないと思いますw)
本日は、北斗星の撮影に行こうかとも思ったのですが、そろそろEF81 133牽引の貨物も撮っておきたいような気もしていました。
それで、ネット上のEF81運用状況表を見ると、本日はEF81 133が96レを牽引しそうということで、北斗星撮影を放棄して、常磐線の馬橋に行ってきました。
そして、初のEF81 133牽引貨物撮影、といくつもりだったのですが…
時間になっても、全然来ないw
それでも、「遅れてるのかも?」と思って待ち続けたのですが。(これがいけなかったw)
今日も天気予報がしっかり外れて(笑)、10:30頃以降は晴れたのですが、11:30近くになると側面に日が当らなくなってきたので撤収しました。
…結局、所定時刻を過ぎてから2時間待っても結局来ず、ということで(笑)
(わりと早めに着いてたので、滞在時間は2時間半でしたがw)
その後、我孫子駅の唐揚げそばを食べたりした後(あれはそばメインではなく唐揚げメインですねw)、取手発12:25頃の上り特快で帰りましたが、その間も上りEF81牽引貨物は一度も見なかったので、恐らく運休だったようです。
そんなわけで、6時間をほとんど無駄にした上に、疲労とストレスがたまったせいで、帰宅後もさらに4時間ほど不貞寝w
(わりと長時間待ったとしても、ちゃんと目的の列車を撮れさえすれば、それまでにたまったストレスは解消されるのですが、目的を果たせずに終わると、ストレスも疲労感もひたすら蓄積されるだけで終わりますw)

本来の(ずさんな)計画では、所要3時間ほどで、お手軽にEF81 133牽引貨物だけ撮ってさっさと帰還し、ここに載せるつもりだったのですが……以上のようなわけで、その計画はあっさり潰えました(笑)
EF81運用状況表に番号の記載があれば(それが誤記等でなければ)運行されるものと思い込んでいたせいで自爆したのですが、帰ってからちょっと検索すると、96レの場合、いわき駅前のライヴカメラで、その姿があるのを確認して出撃するのがいいようで(笑)
…今回の当方のような例が、いわゆる「情弱乙」というやつですなw

それにしても…北斗星あたりの列車なら、たいていの場合は遅れの情報も入手できますし、運休も滅多にないですが、貨物列車だとそのあたりの事情が全く異なるので、目的の列車が来なければ早々に見切りをつけることも必要だと、いまさらながら認識できました(笑)
あと、今回は常磐線の列車は撮ってましたが、JR形ばかりだと撮ってても全然面白くなかったので、やはり数年後には、撮りたいと思える車両はほとんどなくなりそうだと、改めて思いました(笑)
まぁ、そうなったらそうなったで、昔のように鉄道趣味=模型製作主体に戻ってもいいのですがw

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当初は琴電旧型車主体でしたが、近年はヒサシ付EF81、「カシオペア」、C61/D51+在来形客車、秩父C58、EH500一次形、銚子電鉄などが多めです。
(過去記事は琴電旧型、秩父小豆1002F、「北斗星」、「あけぼの」等多め)
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