2010年4月 寝台特急「北斗星」 編成記録(9本記載)と写真を。

今回は、4月の北斗星編成記録と写真を掲載します。
本数が少なめなので、今回はどちらかと言うと写真が主体となっています。
2010.04.25 0856_12(1) 久喜~新白岡 EF81 93 「北斗星」
ところで、お気づきの方もおられるかもしれませんが、当ブログの右下のほうに、「ブログ内人気ページ」なるものを4月末から設置しています。
これは、各記事のタイトルをクリックした場合などに数値が加算されますが、「続きを読む」をクリックしても加算されないのであまり正確とは言えないものの、目安くらいにはなるかと思っています。
それを見ると、北斗星の編成記録関連がわりと上位に入っていて、少し古めの記事でありながら、けっこう見てもらえてることがわかったりして、個人的にはかなり興味深いです。
 

まず、これまでの編成記録記事と同じ内容が多い(笑)、編成記録の見方などについての注記です。
●各編成記録の頭の部分に、「記録日」「列車番号」「記録地点」を記載しています。
その後に「写真のみ掲載済」「掲載済」と書いているものもありますが、その文字をクリックすると該当する記事に飛べます。
●編成中の太文字は、「個人的に関心の深い車両」「少数派の車両」「イレギュラーな組み込まれ方」のいずれかです。
自分にとって見やすいように書いたものでして(笑)
●車両の差し替えの記録は、連日記録していればともかく、日数があいてしまうとあまり意味がないような気はしますが、いちおう記載しています。
●一部の写真はクリックすると2倍のサイズで表示されます。



続いて、編成記録を見やすいように、それだけをまとめたものを掲載します。


■4月5日(月) 2レ 上野  掲載済
EF81 97
カニ24 505 ●3/18上野着2レのカニ24 507から差し替え
オハネフ25 13
オロハネ24 554 ●3/18上野着2レのオロハネ24 551から差し替え
オロハネ25 502
オロネ24 501
スシ24 505 ●3/18上野着2レのスシ24 506から差し替え
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 563
オハネ25 561
オハネフ25 4 ●3/18上野着2レのオハネフ25 15から差し替え

※道内等の牽引機は、ED79 11、DD51 1095+DD51 1100。

■4月13日(火) 2レ 久喜~新白岡
EF81 81
カニ24 505 ●4/5のカニ24 505から差し替え
オハネフ25 13
オロハネ24 551 ●オロハネ24 554から差し替え
オロハネ25 501 ●オロハネ25 502から差し替え
オロネ24 501
スシ24 505
スハネ25 502 ●スハネ25 503から差し替え
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 563
オハネ25 561
オハネフ25 4


■4月19日(月) 2レ 矢板~片岡  掲載済
EF81 133
カニ24 508  ●3/31のカニ24 507から差し替え
オハネフ25 215  ●オハネフ25 14から差し替え
オロハネ24 553
オロハネ25 501
オロネ25 505  ●オロネ25 506から差し替え
スシ24 507
スハネ25 501  ●スハネ25 502から差し替え
オハネ25 552
オハネ25 566
オハネ25 563  ●オハネ25 564から差し替え
オハネ25 562
オハネフ25 2
  ●オハネフ25 15から差し替え

■4月20日(火) 2レ 久喜~新白岡
EF81 88
カニ24 505
オハネフ25 214 ●4/13のオハネフ25 13から差し替え
オロハネ24 551
オロハネ24 501 ●オロハネ25 501から差し替え
オロネ25 504 ●オロネ24 501から差し替え
スシ24 506 ●スシ24 505から差し替え
スハネ25 503 ●スハネ25 502から差し替え
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564 ●オハネ25 563から差し替え
オハネ25 561
オハネフ25 8 ●オハネフ25 4から差し替え


■4月24日(土) 2レ 久喜~新白岡
EF81 95
カニ24 505
オハネフ25 214
オロハネ24 554 ●4/20のオロハネ24 551から差し替え
オロハネ24 501
オロネ25 504
スシ24 506
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564
オハネ25 561
オハネフ25 8


■4月25日(日) 2レ 久喜~新白岡
●牽引機以外は4月19日と同一
EF81 93
カニ24 508
オハネフ25 215
オロハネ24 553
オロハネ25 501
オロネ25 505
スシ24 507
スハネ25 501
オハネ25 552
オハネ25 566
オハネ25 563
オハネ25 562
オハネフ25 2


■4月26日(月) 2レ 矢板~片岡  掲載済
EF81 133
カニ24 505
オハネフ25 214
オロハネ24 554
オロハネ24 501
オロネ25 504
スシ24 506
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564
オハネフ24 502 ●4/24のオハネ25 561から差し替え ◇オハネ25 560番代(デュエット)の代わりに連結
オハネフ25 8


■4月27日(火) 2レ 久喜~新白岡
EF81 92
カニ24 508
オハネフ25 215
オロハネ24 553
オロハネ25 501
オロネ25 505
スシ24 507
スハネ25 501
オハネ25 552
オハネ25 566
オハネ25 563
オハネフ24 501 ●4/25のオハネ25 562から差し替え ◇オハネ25 560番代(デュエット)の代わりに連結
オハネフ25 2


■4月28日(水) 1レ 大宮
カニ24 507 ●4/26 2レのカニ24 505から差し替え
オハネフ25 214
オロハネ24 554
オロハネ25 503 ●4/26 2レのオロハネ24 501から差し替え
オロネ25 504
スシ24 506
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564
オハネ25 561 ●4/26 2レのオハネフ24 502から差し替え
オハネフ25 8

EF81 92


…今回はこれしか記録がありません(笑)
これだけだと寂しいので、以下に写真+駄文付編成記録を載せます。
写真は例によって無駄に多いですがw



■4月5日(月) 2レ 上野  掲載済
EF81 97
カニ24 505 ●3/18上野着2レのカニ24 507から差し替え
オハネフ25 13
オロハネ24 554 ●3/18上野着2レのオロハネ24 551から差し替え
オロハネ25 502
オロネ24 501
スシ24 505 ●3/18上野着2レのスシ24 506から差し替え
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 563
オハネ25 561
オハネフ25 4 ●3/18上野着2レのオハネフ25 15から差し替え

※道内等の牽引機は、ED79 11、DD51 1095+DD51 1100。
2010.04.05 0954_10(1) 鶯谷 EF81 97 「北斗星」
2010.04.05 09:54 鶯谷 EF81 97 「北斗星」 ※この写真は掲載済

2010.04.05 0953_52(1) 鶯谷 スハネ25 503
2010.04.05 09:53 鶯谷 スハネ25 503(寝台側)
たまには、寝台側の写真も載せておきます。
ただ、この車両に関しては断然通路側(下写真)のほうが好みですが(笑)
2010.04.04 1708_32(1) 札幌 スハネ25 503
2010.04.04 17:08 札幌 スハネ25 503(通路側) ※この写真は掲載済
ところで、KATOがNで現行北斗星を完全新規で製作するそうで。
そうなると、ロビー・ソロについては、非常に特徴ある形態でありながら、これまで製品化されることのなかった、このスハネ25 503にしてくれることを激しく期待したいところです(笑)

また、ツインデラックスについても、この車両↓だったら嬉しいのですがw
2010.04.05 0953_56(1) 鶯谷 オロネ24 501
2010.04.05 09:53 鶯谷 オロネ24 501(寝台側)

2010.04.04 1708_40(1) 札幌 オロネ24 501
2010.04.04 17:08 札幌 オロネ24 501(通路側)



■4月13日(火) 2レ 久喜~新白岡
EF81 81
カニ24 505 ●4/5のカニ24 505から差し替え
オハネフ25 13
オロハネ24 551 ●オロハネ24 554から差し替え
オロハネ25 501 ●オロハネ25 502から差し替え
オロネ24 501
スシ24 505
スハネ25 502 ●スハネ25 503から差し替え
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 563
オハネ25 561
オハネフ25 4


2010.04.13 0856_18(1) 久喜~新白岡 EF81 81 「北斗星」
2010.04.13 08:56 久喜~新白岡 EF81 81 「北斗星」
冬場は完全順光で撮影できたこの場所ですが、この頃には前面にあまり日が当らなくなってきていました。
なお、「この場所で測量をしていた」とのことを以前書きましたが、少なくとも4月末までは何の問題もなく撮影できましたし、その後も電車内から見る限り、とくに何の変化もないようです。




■4月19日(月) 2レ 矢板~片岡  掲載済
EF81 133
カニ24 508  ●3/31のカニ24 507から差し替え
オハネフ25 215  ●オハネフ25 14から差し替え
オロハネ24 553
オロハネ25 501
オロネ25 505  ●オロネ25 506から差し替え
スシ24 507
スハネ25 501  ●スハネ25 502から差し替え
オハネ25 552
オハネ25 566
オハネ25 563  ●オハネ25 564から差し替え
オハネ25 562
オハネフ25 2
  ●オハネフ25 15から差し替え
2010.04.19  0744_42(2) 矢板~片岡 EF81 133 「北斗星」
2010.04.19 07:44 矢板~片岡 EF81 133 「北斗星」 ※この写真は掲載済



■4月20日(火) 2レ 久喜~新白岡
EF81 88
カニ24 505
オハネフ25 214 ●4/13のオハネフ25 13から差し替え
オロハネ24 551
オロハネ24 501 ●オロハネ25 501から差し替え
オロネ25 504 ●オロネ24 501から差し替え
スシ24 506 ●スシ24 505から差し替え
スハネ25 503 ●スハネ25 502から差し替え
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564 ●オハネ25 563から差し替え
オハネ25 561
オハネフ25 8 ●オハネフ25 4から差し替え


2010.04.20 0855_30(3) 久喜~新白岡 EF81 88 「北斗星」
2010.04.20 08:55 久喜~新白岡 EF81 88 「北斗星」




■4月24日(土) 2レ 久喜~新白岡
EF81 95
カニ24 505
オハネフ25 214
オロハネ24 554 ●4/20のオロハネ24 551から差し替え
オロハネ24 501
オロネ25 504
スシ24 506
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564
オハネ25 561
オハネフ25 8


2010.04.24 0856_42(1) 久喜~新白岡 EF81 95 「北斗星」
2010.04.24 08:56 久喜~新白岡 EF81 95 「北斗星」
当方、あまりレインボー機は撮りに行ってないですが、この日は「一度くらい順光で撮っておいていいかも」と思って出向いたのでした。
…当日朝に、当方と同じくレインボー機があまりお好きではない、知り合いのM氏から、「撮りに行かんのか?今日はレ陰謀だぞ!w」とメールをもらって、逆になんとなく撮りに行きたくなった、ということも少し影響してましたがw
それにしてもこのレ陰謀…じゃわかりづらいので(汗)レインボー機、正面から見れば鮮やかな塗色で、これはこれでかっこいいとも思えるのですが、側面の自己主張が強すぎるあたりがどーしても苦手です(笑)
なにもそんなに己の名前を大々的にアピールせんでも…w

ところで、この日は土曜日ということもあってか、珍しく、当方の他に3人もの方が撮影されていましたが、この場所で合計4人とは、当方の知る限り過去最大の人出でしたw
やはりレインボー氏、自己主張の強さゆえに人気のようで…(笑)



■4月25日(日) 2レ 久喜~新白岡
●牽引機以外は4月19日と同一
EF81 93
カニ24 508
オハネフ25 215
オロハネ24 553
オロハネ25 501
オロネ25 505
スシ24 507
スハネ25 501
オハネ25 552
オハネ25 566
オハネ25 563
オハネ25 562
オハネフ25 2


2010.04.25 0856_12(1) 久喜~新白岡 EF81 93 「北斗星」
2010.04.25 08:56 久喜~新白岡 EF81 93
2010.04.25 0856_14(4) 久喜~新白岡 EF81 93 「北斗星」




■4月26日(月) 2レ 矢板~片岡  掲載済
EF81 133
カニ24 505
オハネフ25 214
オロハネ24 554
オロハネ24 501
オロネ25 504
スシ24 506
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564
オハネフ24 502 ●4/24のオハネ25 561から差し替え ◇オハネ25 560番代(デュエット)の代わりに連結
オハネフ25 8

2010.04.26 0745_10(3) 矢板~片岡 EF81 133 「北斗星」
2010.04.26 07:45 矢板~片岡 EF81 133 「北斗星」 ※この写真は掲載済



■4月27日(火) 2レ 久喜~新白岡
EF81 92
カニ24 508
オハネフ25 215
オロハネ24 553
オロハネ25 501
オロネ25 505
スシ24 507
スハネ25 501
オハネ25 552
オハネ25 566
オハネ25 563
オハネフ24 501 ●4/25のオハネ25 562から差し替え ◇オハネ25 560番代(デュエット)の代わりに連結
オハネフ25 2


この日の牽引機はカシオペア機だったので、通常なら撮影には行かないのですが、この日は時刻表の記述から、オハネフ24 500番代が連結されていることがわかっていたので、客車の形式写真重視で撮りに行ったのでした。
…というわけで、全車写真を掲載します(笑)
通路側なので、あんまり変わり映えしないですがw

2010.04.27 0856_36(1) 久喜~新白岡 EF81 92 「北斗星」
2010.04.27 08:56 久喜~新白岡 EF81 92 「北斗星」

2010.04.27 0856_36(3) 久喜~新白岡 カニ24 508
カニ24 508

2010.04.27 0856_38(2) 久喜~新白岡 オハネフ25 215
オハネフ25 215

2010.04.27 0856_40(1) 久喜~新白岡 オロハネ24 553
オロハネ24 553

2010.04.27 0856_40(3) 久喜~新白岡 オロハネ25 501
オロハネ25 501

2010.04.27 0856_42(2) 久喜~新白岡 オロネ25 505
オロネ25 505

2010.04.27 0856_42(4) 久喜~新白岡 スシ24 507
スシ24 507

2010.04.27 0856_44(2) 久喜~新白岡 スハネ25 501
スハネ25 501
スハネ25 501・502は、ロビー室の側窓も種車のままで、スハネ25 503と比べるとやはりかなり地味な形態と感じられます。
最も地味なのは、窓直下の金帯が1本のスハネ25 502だと思いますが。

2010.04.27 0856_46(1) 久喜~新白岡 オハネ25 552
オハネ25 552

2010.04.27 0856_46(2) 久喜~新白岡 オハネ25 566
オハネ25 566
…失敗(笑)
当方の技量では、徐行してない列車を全車撮影して、全て成功することはあまりないですw

2010.04.27 0856_48(1) 久喜~新白岡 オハネ25 563
オハネ25 563

2010.04.27 0856_48(3) 久喜~新白岡 オハネフ24 501
オハネフ24 501 この写真は拡大表示可能です。
乗務員室側面のアルミサッシの落し窓開戸タイプの窓が、この車両が緩急車であることを示していますが、妻面の後方監視窓とテールライトも少し見えています。
…この車両も、ぜひともKATOから発売してほしいところです。
「つばめ」「はと」のマイ38と同じような2両セットでもいいので(笑)
出してくれたら4両くらいは買うと思うのですがw


2010.04.27 0856_50(3) 久喜~新白岡 オハネフ25 2
オハネフ25 2

2010.04.27 0856_50(4) 久喜~新白岡 オハネフ25 2



■4月28日(水) 1レ 大宮
カニ24 507 ●4/26 2レのカニ24 505から差し替え
オハネフ25 214
オロハネ24 554
オロハネ25 503 ●4/26 2レのオロハネ24 501から差し替え
オロネ25 504
スシ24 506
スハネ25 503
オハネ25 551
オハネ25 565
オハネ25 564
オハネ25 561 ●4/26 2レのオハネフ24 502から差し替え
オハネフ25 8

EF81 92

この日はオハネフ24 500番代の連結はなく、本来の所定編成に戻っていました。
なお、この時は帰宅途中にたまたま見かけた北斗星の番号を記録しただけだったので、写真はないです(汗)


5月に入ってから、北斗星の撮影は全くできていませんが、明日月曜の上り北斗星はEF81 133牽引なので、撮ってくることにします(笑)
明日中に記事掲載できるかは不明ですが(汗)
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当初は琴電旧型車主体でしたが、近年はヒサシ付EF81、「カシオペア」、C61/D51+在来形客車、秩父C58、EH500一次形、銚子電鉄などが多めです。
(過去記事は琴電旧型、秩父小豆1002F、「北斗星」、「あけぼの」等多め)
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