2011年4月10日(日) 秩父鉄道 C58 363 長瀞~上長瀞

少し前から、近場でも桜が咲いていますが、そんなこともあって、秩父鉄道の撮影に行ってきました♪
まず今回は、ふつーなら大本命のはずの(笑)、C58 363 「パレオエクスプレス」から掲載します。
●4/14 C58の写真1枚を追加しました。
2011.04.10 1140_48(2) 長瀞~上長瀞
ただ、今回は下り1回しか撮ってないので枚数少なめですw
●写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。
 

2011.04.10 1140_44(3) 長瀞~上長瀞
2011.04.10 11:40 長瀞~上長瀞 C58 363 ※この写真は4/14追加
背後の家と塀を列車で隠せた直後の写真です。(屋根は見えてますがw)
少し?トリミングしてみたら、このとき撮った中で一番好ましいくらいになったので、追加掲載しました(笑)


2011.04.10 1140_46(3) 長瀞~上長瀞
個人的には、さほど煙には期待してなかったのですが、けっこう煙の出てる姿で撮れました♪
ただ、この場所の桜はまだ五部咲きくらいだったようで…。
これだと、もう1回撮りに行きたいような気もしますw (行くかは未定ですがw)

それと、C58は形式入りではない、現役時代と同じタイプのナンバープレートが付いてますが、個人的にはこのタイプのほうが自然な感じでいいです♪
また、ヘッドマークが付いてないこともあって、落ち着いた好ましい雰囲気ですが、そうしたことも撮影に行った要因の一つでした。
以下、たわごとですが…
あとは、客車がぶどう色(茶色)なら、さらにいいのに…なんて思ったり(笑)
在来形客車なんて贅沢は言わないので、電機を1両茶色にしたことですし、12系も茶色にしてくれたら嬉しいのですがw(←十分贅沢言ってるw)


2011.04.10 1140_48(2) 長瀞~上長瀞
写真右側の桜と、機関車の間の建物を隠せれば、もっと見栄えのいい写真になったのですが(笑)
…このあたりは、欲張り連射なのでやむなしですけどw
とくに蒸機の場合、盛大に煙が出てると、どうしても予定より早く撮影開始してしまいますし…
以前、撮影開始予定位置まで列車を引き付けて待ってたら、力行を終えて煙が消えてしまった失敗経験もありますので、なおさら…(笑)


2011.04.10 1140_48(3) 長瀞~上長瀞
そういえば、標準形デフレクター(除煙板)のC58は、けっこう久しぶり(1年数ヶ月ぶり)に撮りましたが…
この姿も無難な感じ?の整った形態で悪くないですが、個人的にはC58は門デフのほうが好みです。
そのほうが、ちょっと独特な雰囲気がありますので♪
(当方、基本的に門デフはさほど好みではなかったはずなのですが…w)
そんなわけで、また門デフ取付での運行も期待したいと思います♪
最初に登場したものと、最近登場の、前端上部が斜めにカットされたタイプと、どちらがより好ましいかは難しいところですが。後者はまだ撮りに行けてないですしw



…最後に、おまけ程度に、後追いで撮ったものも載せておきますが…
2011.04.10 1141_16(1) 長瀞~上長瀞
桜の時期だけに、けっこー大勢おられます…w
ただ、C58の通過後は、やはりほとんどの方が撤収されてました。
…当方の本命はこの後だったのですがww
(その本命についても、後日掲載の予定です。…桜が散った後になるかもしれませんがw)
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