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琴電旧型車運用終了日について

既にご覧の方が多いと思われますが、レイルマガジン2007年9月号(7月下旬発売)によると、長尾線旧型車の運用終了などの予定は下記の通りとなっています。
 旧型車増結運用終了(夜)……8月2日(木)
 旧型車増結運用終了(朝)……8月3日(金)

 1300形営業運転開始……8月6日(月)
ことでん.netさまの掲示板には、1300形の導入が7月31日に早まるとの情報が寄せられています。
この情報の通りになるとしたら、旧形車は7/31朝の運用を最後に仏生山へ回送されて、夕方の瓦町への回送は1300形となり、夜の運用に入る事になる…と推定することもできますが、実際の所どうなるかは不明です。(2007.07.28追記、07.29一部変更)


遂に、旧型車運用終了予定日も決まってしまい、残された期間は僅かではありますが、可能な限りの記録をしておきたいものです。
幸い当方は旧型車の引退前に、もう一度琴電を訪問する機会が得られそうです。
(→ことでん.netさまの掲示板の情報通りになれば、旧型車にはギリギリで乗車できなさそうです…(涙)) (2007.07.28追記)
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当初は琴電旧型車主体でしたが、近年はヒサシ付EF81、「カシオペア」、C61/D51+在来形客車、秩父C58、EH500一次形、銚子電鉄などが多めです。
(過去記事は琴電旧型、秩父小豆1002F、「北斗星」、「あけぼの」等多め)
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