なんとなく、C61牽引 「SLレトロ碓氷」の後部補機を客車に置き換えてみたり。(ついでに二等車連結?)

先日掲載した8/5の「SLレトロ碓氷」について、「DD51がなければ…」なんて書いてましたが、ためしにそれを客車に置き換えてみました(笑)
2011.08.05 1118_14(2) 安中~磯部 9135レ 「SLレトロ碓氷」 C61 20+在来形客車+DD51thhs0.4改
やはりこのほうが断然見栄えがします♪
…って、後ろから2両目に青帯がw

単純にDD51を客車に置き換えると、オハニ36が2両連結になってしまうので、後ろから2両目は当初、オハ47にしたのですが、それだと面白味に欠けるので、せっかくだからスロ60もどきに加工してみましたw
加工箇所は、片デッキ化、側窓配置の変更、等級帯の追加、台車の変更などで、時間節約のため客室窓は10枚で妥協し、通風器配置はオハ47のままとしてますが、とりあえず、特ロ(特別二等車)っぽくはなったかと思います(笑)
…これで、ヘッドマークを除けば、概ね昭和30年代の臨時急行っぽい編成になったような気がしますが、いずれはもっと、手の込んだ加工もしてみたいです…w
→その後、やってみましたw
●2013年4月1日(April Fools' Day) C61 20+在来形客車(マロネ40他7両・13両) 特急「はやぶさ」もどき画像


↓白黒にしてみましたw

2011.08.05 1118_14(2) 安中~磯部 9135レ 「SLレトロ碓氷」 C61 20+在来形客車+DD51thhs0.4改白黒
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