2011年7月29日(金)  東武鉄道10000系(12203F) 久喜

例によって?あまり時間が取れないので、簡略記事として、7/29の帰途に乗車した東武10000系2連(+30000系)の写真を掲載しておきます。
2011.07.29 1535_14(1) 久喜ts
この編成は、ステンレス車としてはかなり好きな部類なので、その存在は多少気にかけてるのですが……やはり前パンでは撮れないなぁ…(笑)
●以下の写真のうち2枚は、クリックすると倍のサイズで表示されます。
 
 

7/29は、D51+在来形客車を撮りに行きましたが、現地で、気分的に撮影どころではなくなる話(仕事関係)が舞い込んで、D51の撮影直後に帰還することになったのでした。
(当方の勤め先のうち1ヶ所で、新製品の売れ行き次第で廃業の可能性が示唆……結果的には、その新製品は従来の倍以上の注文数となったので、もうしばらくは続けられそう?な雰囲気になりましたが)
ただ、その帰りに、個人的にけっこう好きな東武10000系の2両編成に乗れたので、久喜駅ホーム端で撮ってみることにしました。

2011.07.29 1535_14(1) 久喜ts
2011.07.29 15:35 久喜
…見た目的には3両編成になってしまいましたw

2011.07.29 1535_16(1) 久喜ts
できれば、この10000系のクモハ側(前パン!)を撮りたいのですが…w
ただ、10000系の未更新車は残りわずかなようですし、この幌付クハもかっこいいので、更新される前にいちおう撮れてよかったとは思います。

2011.07.29 1535_16(4) 久喜ts

前パンでの撮影はほぼ諦めてますが、クハ側でいいので、この2両編成についてはいずれ、もっとまともに撮っておきたいと思います。
しかし……この編成も(伊勢崎線では)本数が少ない…w
どうして当方の気に入る車両というのは、少数派が多いのか…?(笑)
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