2012年2月20日(月) 秩父鉄道 小豆色1002F、早朝の7002F 新郷~武州荒木

前々回に続き、秩父鉄道の2月20日撮影分を掲載します。
2012.02.20 0732_12(2) 新郷~武州荒木 1002Fts 2012.02.20 0806_24(4) 新郷~武州荒木 1002Fts
右写真は、例によって?むりやり早朝っぽくしてみたものですw(たんなるわるあがき?)
●ほとんどの写真は、クリックすると倍の大きさで表示されます。
 
 

この日は(というか「この日も」w)、早朝の小豆色1002Fを期待して新郷に行きましたが…

2012.02.20 0634_08(1) 新郷~武州荒木 7002Fts
2012.02.20 06:34 新郷~武州荒木 7002F
2012.02.20 0634_12(2) 新郷~武州荒木 7002Fs
案の定、来ませんでした(笑)
そして、以後07:20頃まで1000系は全く来ず、来るのは全てステンレス車という…w
まぁ、早朝の日の出間もない頃の撮影なら、ステンレス車でもなかなか好ましい雰囲気になるとは思うのですが。


それから約1時間後。
2012.02.20 0732_12(2) 新郷~武州荒木 1002Fts
2012.02.20 07:32 新郷~武州荒木 1002F
2012.02.20 0732_14(2) 新郷~武州荒木 1002Fts
1002Fが来ました。
これはこれで好ましく撮れたとは思いますが、できればもう少し早く来てほしかったところです(笑)

2012.02.20 0732_20(1) 新郷~武州荒木 1002Fts


続いて、折り返し下りの1002F。
2012.02.20 0806_24(2) 新郷~武州荒木 1002Fts
2012.02.20 08:06 新郷~武州荒木 1002F
2012.02.20 0806_26(1) 新郷~武州荒木 1002Fts
この時間だと早朝っぽさは全然ないですし、単なる前面潰れ写真ですw
そういえば、この区間でパンタ側順光は久しく撮ってなかったですが、もう少し撮っておきたい気がします。
3月下旬以降となると、ちょっと光線的に厳しくなってきた感もありますが…(笑)
(当方、いつも行動が遅いのは全く困りものですw)

2012.02.20 0806_28(2) 新郷~武州荒木 1002Fts

2012.02.20 0806_36(1) 新郷~武州荒木 1002Fts
いちおう、富士山と1002Fを。



■おまけ
前々回記事でも触れましたが、小豆色1002Fの日の出から間もない頃の撮影は実現できずに終わりましたので、この日の写真を使って、また悪あがきしておきます。
といっても、「ViewNX 2」で赤みを強く補整してるだけですがw

2012.02.20 0732_16(1) 新郷~武州荒木 1002Fts
2012.02.20 07:32 新郷~武州荒木 1002F
2012.02.20 0732_18(1) 新郷~武州荒木 1002Fts



2012.02.20 0806_24(4) 新郷~武州荒木 1002Fts
2012.02.20 08:06 新郷~武州荒木 1002F
やはり、この時間に撮影の写真の色調をいじっても、多少それっぽくなる程度に過ぎない気もします。
(個人的には、前面潰れのデハ側については、無加工の写真よりはいい雰囲気になってる気もしますが)
2月4日撮影の1002Fの赤みを強くした写真はその日の記事で掲載済ですが、その写真を色々加工するほうがよさそうですw
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