2016年1月10日(1) 「SL新春レトロみなかみ」 8735レ D51 498+在来形客車

1/10・11になってようやく本年初更新ですが、今年もよろしくお願い致します。
2016.01.10_1033_42 八木原~渋川 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車b 2016.01.10_1126_32 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車
これが、地元以外では本年初撮影でしたが、単独行での丸一日撮影は昨年8月以来でした(汗)
●大半の写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。
 
 

(以下十数行、個人的な話なのでスルー推奨です)
一時期は高頻度で通った上越線の「SLレトロみなかみ」ですが、2013年7月のC61を最後に行ってなかったようです。(D51のレトロみなかみとしては、2012年9月が最後)
2年半近くも行ってなかった感覚はなかったので、月日の経過の早さにも驚くばかりですが、足が向かなかった理由として、経済的問題やEF81「あけぼの」への注力といった個人的事情のほかに、
・最近のレトロみなかみは、客車4~5両のことが多く、大型蒸機牽引列車としてはやや物足りない
・近年はヘッドマークなしでの運行がほとんど(全然?)見られず、かつヘッドマークのデザインも好ましくないものが多い
この2点も大きかったです。
(ヘッドマークについては、国鉄デザインやそれに類するものならいいのですが、それ以外なら、付かないほうが断然好みです。かつての蒸機現役時代の列車は、特急やごく一部の急行など、ほんの一握りの列車にしかヘッドマークは付かなかったので、ないほうが自然に感じますので)

ただ、とくにD51のレトロみなかみは撮影回数も少ないので、折を見て撮影に行きたいとは思っていて、2015年秋などに何度も検討はしたものの、やはり上記2点が引っかかったこともあって、結局重い腰が上がらなかったのでした。
しかし、2016年1月9・10日のレトロみなかみは、ほとんど撮影できてない冬場で、なおかつ久しぶりの客車6両編成ということで、1月9日に行くつもりでしたが、疲れがたまってたのと、9・10日のどちらでもよさそうに思えたこともあってか、朝に起床できずやむなく断念(笑)
当日の写真を見ると、まさかのヘッドマークなしでの運行だったので、行きたい思いは強まり、翌10日にようやく出撃となったのでした。



そして、東武伊勢崎駅付近の高架区間に新鮮さと違和感を覚えつつ(今更ながら、伊勢崎駅高架化後初乗車……w)、両毛線、上越線を乗り継いで、まずは定番の八木原へ。
2016.01.10_0952_03 八木原~渋川
練習。
(115系は6両編成ならまじめに撮りたいと思います)

続いて、D51。
2016.01.10_1033_42 八木原~渋川 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車b
(暫定で掲載したものより左側を少しトリミング多めにするなどしています)
最近、撮影頻度が激減してることもあり、おまけの望遠側撮影はやめておきましたが、猛烈に煙を吐き出しつつ接近するD51の迫力は凄かったので、早く撮りたくなる誘惑に耐えるのがたいへんでした(笑)
上写真は無難に撮れたとは思いますが、十分な増結余力を持たせるはずが、例によってカメラが列車の進行方向につられてしまい、左側余白多すぎになって、右側はトリミングなしで上写真の状態になったのでした。
(やはり本来は三脚を使ったほうがいいのだろうとは思いますw)

2016.01.10_1033_42[1] 八木原~渋川 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車
もう1枚。
この日は、比較的光線向きが好ましく、白い煙がよく見える冬場のここで、D51+在来形客車の編成を無難に押さえるというのが最大の目的だったので、とりあえず目的を達成できてなによりでした♪
前日は風で客車が煙に隠されたようで、それが少し怖かったのですが、結果としてはそのようなことにはならず、安心しました(汗)
それにしても、ヘッドマークなしD51+在来形客車の編成は、かつての勾配線区などの急行や普通列車を思わせますし、実に渋くていいです。



客車の写真も2枚だけ載せておきます。
2016.01.10_1033_45 八木原~渋川 スハフ42 2173
スハフ42 2173 5号車
この日は、下り方にスハフが3両連なる、少し変則的な編成でした。

2016.01.10_1033_48 八木原~渋川 オハ47 2261
オハ47 2261 3号車
2号車はオハ47 2246でしたが、これでもう編成は把握できるかと思いますw



そして、後続の列車で追撃。
(晴れると光線向きが悪い場所なので、おまけ撮影くらいの感覚ですが)
2016.01.10_1126_28[1] 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車

2016.01.10_1126_29 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車

2016.01.10_1126_31[3] 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車

2016.01.10_1126_32 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車
補整でどうにか見れるようになってる?かもしれないですが、やはりこの場所は曇りのほうが好ましく感じますので、そのうち改めて撮影したく思います。


モノクロにしてみました。
2016.01.10_1126_29 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車g

2016.01.10_1126_32 津久田~岩本 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車g
モノクロにする前提なら、もっと強く補整してもいいかもしれません。

2016.01.10_1033_42 八木原~渋川 8735レ 「SL新春レトロみなかみ」 D51 498+在来形客車g
こちらもモノクロ化して少しノイズを付加してみましたが、デジカメ然とした写りのせいか、あまり昔風にはなってない気もします……(笑)



この後の、上りレトロみなかみはこちらです。
この日は晴天などに恵まれたこともあって、かなり充実した撮影を楽しめ、乗り鉄するにも撮り鉄するにも、やはりすっきりした晴天だと、実に気分がよくなると再認識したのでした♪
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