2016年4月30日 銚子電鉄(2) 朝の銚子方順光で新鋭3000形と、2000形2002編成

前回に続き、4月30日の銚子電鉄です。
2016.04.30_0710_31[3] 海鹿島~君ヶ浜 3001編成2016.04.30_0725_38 海鹿島~君ヶ浜 3001編成2016.04.30_0735_22[1] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成2016.04.30_0751_15[1] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成
●写真はクリックすると倍のサイズで表示されます。
 
 

前回の2000形2002編成の上りに続いて、3000形の下りを後追い撮影。
2016.04.30_0710_31[1] 海鹿島~君ヶ浜 3001編成
まずは無難な編成写真で。
2016.04.30_0710_31[3] 海鹿島~君ヶ浜 3001編成
「最新鋭」たる3000形を目にするのは初めてでしたが、形態によく似合った好ましい塗色で、新車らしい綺麗な姿と相まって、なかなか好印象でした。

2016.04.30_0710_35 海鹿島~君ヶ浜 3001編成

2016.04.30_0710_46 海鹿島~君ヶ浜 3001編成




続いて、場所を変えて3000形の上り。
2016.04.30_0725_33 海鹿島~君ヶ浜 3001編成

2016.04.30_0725_36 海鹿島~君ヶ浜 3001編成

2016.04.30_0725_37[1] 海鹿島~君ヶ浜 3001編成

2016.04.30_0725_38 海鹿島~君ヶ浜 3001編成




2000形2002編成の下りも、同じ場所で後追い。
2016.04.30_0735_22[1] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成
前面形状と車体幅、台車を除けば2000形と3000形はかなり似ているはずですが……前面と塗色の違いのためか、実際には全く別物に見えます(笑)
2016.04.30_0735_23 海鹿島~君ヶ浜 2002編成
「……それにしても、これが日常的にみられる光景とは、すばらしすぎでおぢゃる♪」
2016.04.30_0735_23[2] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成

2016.04.30_0735_24 海鹿島~君ヶ浜 2002編成

2016.04.30_0735_26 海鹿島~君ヶ浜 2002編成
銚子電鉄は明るい時間では基本的に前照灯も尾灯も非点灯なので、後追い撮影でも全くそのことが分からない利点があります(笑)
そんなわけで、2000形は湘南顔のデハ側ばかり撮影♪

2016.04.30_0735_34 海鹿島~君ヶ浜 2002編成




2002編成の上りは、最初の3000形とほぼ同じ場所で撮影。
2016.04.30_0751_09 海鹿島~君ヶ浜 2002編成
遠距離での撮影は、景色重視で撮っていました。
そういった撮り方はまだ不慣れということもあり、練習の意味もあります。

2016.04.30_0751_15 海鹿島~君ヶ浜 2002編成

2016.04.30_0751_15[1] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成
このあたりが本命の構図です。
ただ、景色のいい場所なので、このようなふつーの編成写真よりも、ある程度景色も大きく入れたほうが面白みが増すような気もしました(笑)

2016.04.30_0751_15[2] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成

2016.04.30_0751_15[4] 海鹿島~君ヶ浜 2002編成

2016.04.30_0751_16 海鹿島~君ヶ浜 2002編成


このあたりでまた続きます
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(過去記事は琴電旧型、秩父小豆1002F、「北斗星」、「あけぼの」等多め)
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